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Model No. : | KDL625CC |
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Brand Name : | コスタ |
Type : | Micro-Computer Control Automatic Diesel Generator |
製品説明
ディーゼルエンジンは、非常に高い膨張比と、余分な空気による熱放散を可能にする固有の希薄燃焼のために、実用的な内燃機関または外燃機関の最も高い熱効率(エンジン効率)を有する。 2ストローク非直接噴射ガソリンエンジンと比較して小さな効率損失も回避される。なぜなら、未燃焼燃料がバルブオーバーラップに存在せず、従って、燃料が吸気/噴射から直接排気に移動しないからである。低速ディーゼルエンジン(全体のエンジン重量が比較的重要でない船舶および他の用途に使用される)は、熱効率が50%を超えることがある。
私たちの違い
SATISFACTORY SERVICE
- 早いリードタイム 。
- 時系列の技術サポート。
Gensetの詳細については、Humanization designを参照してください。使いやすく保守も簡単です。
- 顧客トレーニングサービスが利用可能です。研修を受け入れるためにここにスタッフを配置するか、海外の専門技術スタッフが研修指導を手配することができます。
- 我々は強力なR&Dチームとテクニカルスタッフチームを持っています。 私たちはプロの提案を提供することができます。
- 柔軟なスペアパーツオーダー管理 。我々はエンジンスペアパーツ製造との安定した良い協力を持っています。あなたは私たちから非常に速いスペアパーツを手に入れることができます。
ディーゼルエンジン
エンジンモデルCUMMINS KTAA19-G6A
シリンダー数/配列4サイクル、12 in V
ボア*ストローク159 * 159
ディスプレースメント(L)19L
圧縮率13:01
統治タイプの電気
吸気システムターボチャージャー
冷却システム水冷
エンジン回転数:(RPM)1500
バッテリー(V)24
クーラント容量(L)116.5
背圧10kPa
燃料消費量(100%負荷)(g / kw.h)206
オルタネーター
オルタネーターブランドKosta
オルタネーターモデルKTL354D
エキサイターブラシレス
巻線100%銅
絶縁クラスH
ドリッププルーフIP21
高度<= 1000m
電圧レギュレーション±1.0%
無負荷時の全高調波TGH / THC <1.5%
負荷時の全高調波TGH / THC <5%
組立ライン
完成品ワークショップ
Power Gensetアプリケーションシナリオ
よくある質問:
Q1。リードタイムはどうですか?
A:必要な数量によって異なります。通常は10日を必要とし、大量生産には15営業日が必要です。ディーゼルエンジンや関連部品の在庫が安定しているためです。非常に速い配達時間。
Q2。あなたはディーゼル発電機セットの注文にはMOQ制限がありますか?
A:MOQは必要ありません。
Q3。どのように商品を出荷し、到着までにどれくらいの時間がかかりますか?
A:通常は海運です。船積み時間は距離によって異なります。
Q4。ディーゼル発電機セットの注文を進めるには?
A:まず、お客様の要件やアプリケーションをお知らせください。
第二に、私たちはあなたの必要に応じてソリューションを提供します。
第三に、顧客は注文の詳細仕様を確認し、預金を手配する。
第4に、支払いを受け取った後に生産を手配します。
Q5。ディーゼル発電機セットのロゴを印刷することはできますか?
A:はい。私たちの生産の前に正式に私たちに知らせて、まずデザインに基づいて確認してください。
Q6:製品保証はありますか?
A:はい、私たちは製品に12ヶ月の保証を提供しています。
Q7:どのように障害に対処するには?
A:まず、当社の製品は厳しい品質で製造されており、当社は高度な発電機試験管理センターを所有しています。
第二に、保証期間中、いくつかのスペアパーツが人間の行動から壊れていない場合は、関連するスペアパーツをお送りします。または、発電機セットからいくつかのパーツを一緒に注文することもできます。第三に、私たちは常にオンライン技術サポートをサポートすることができます。ジェネチェックで技術的な問題がある場合は、プロのテクニシャンスタッフがあなたの場所に移動して作業を手伝うことができます。経済的選択:低燃費経済的選択:低燃費経済的選択:低燃費
スペースを節約:サイズが小さく、保管と設置が簡単です。
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