XCMG XDR80TEワイドボディカーを使用しました

XCMG XDR80TEワイドボディカーを使用しました

1.油圧サスペンション（HPS）システムを採用し、フロントアクスルはフレームストレスを改善し、寿命を延ばすMcPherson Independent Suspensionです。

2.純粋で信頼性の高い溶接剛体フレームがあります。クリティカルシームは完全な浸透溶接であり、これは古典的なマイニングトラックの設計コンセプトを反映しています。

3.完全に油圧ステアリングメカニズムを所有しており、緊急のステアリング機能を装備しているため、ステアリング操作はより安全になり、労力が少なくなります。

4.空気圧プライヤーディスクブレーキシステムはより安定しており、より信頼性が高く、構造はシンプルでメンテナンスに便利です。

5. LCDを持ち、バス障害診断システムを備えた人間工学キャブの最新技術は、より高いレベルのインテリジェンスを示しています。