4Cyl 3Ohms IG1 Apache LPG CNGインジェクターレール
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Model No. : IG1 Apache
Brand Name : ブランド
Name : IG1 Apache Injector Rail
Working Pressure : From 0.5 To 2 Bar
Max. Pressure : 3 Bar
Support Voltage : 10.8vlot To 14.4volt
Inlet Gas Fitting : Rubber Hose Ø10mm, Ø12mm (Ø16mm 3/8’’, 1/2’’ Available On Request)
Outlet Gas Fitting : Calibrated Nozzles M8x1
Calibrated Hole Range : 1 To 3.5 Mm (0.25mm Step)
Temperature For LPG : -20 To +120℃
Temperature For CNG : -40 To +120℃
Approvals : 67R-01, 110R-00, ISO 1550
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9yrs

Ningbo, Zhejiang, China

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4Cyl 3Ohms IG1 Apache LPG CNGインジェクターレール


4Cyl 3Ohms IG1 Apache LPG CNG レールインジェクター の本体は アルミニウム製で、より良い熱交換を容易にするために軽量化されています。ほこりの蓄積に対する感度は最小限に抑えられているため、LPG Conversion Rail Injectorはこのような小さな問題の影響をほとんど受けません。その合理的な価格は、魅力的な提案であるというケースをさらに促進します。


技術仕様:
1.使用圧力:0.5〜2.0 bar
2.最大圧力:3.0 bar
3.供給電圧:10.8-14.4 V
4.インレットガスフィッティング:ゴムホースØ10mm、Ø12mm(リクエストに応じてØ16mm3/8 ''、1/2 ''が利用可能)
5.アウトレットガスフィッティング:較正済みノズルM8x1
6.較正された穴の範囲(ノズル用):1.0-3.5 mm(0.25mmステップ)
7. LPGのT範囲:-20〜+ 120°C
8. CNGのT範囲:-40〜+ 120°C
9.承認:67R-01 / 110R-00 / ISO 1550


4Cyl 3Ohm IG1 Apache LPG CNGインジェクターレールの主な寸法:

IG1 Apache OMB Injector rail


3オーム4シリンダーIG1 Apacheレールインジェクターの技術パラメーター:

Type IG1 Apache
Supply voltage DC10.8V to DC14.4V
Resistance 3ohm
Spray path φ2.2mm, φ2.5mm
Orifice size φ3.5mm
Inlet gas fitting φ10mm, φ12mm, φ14mm, φ16mm
Motion pattern Direct acting
Pressure 0.5 to 2.6 Bar
Temperature of media -40 to 120°C
Applicable medium LPG, CNG
Intake mode Both sides (Intake port can be installed)
Opening time 2.2ms±5
Approvals 67R-01, 110R-00, ISO 15500

レール/ OMBタイプLpg Cngオートガスエレクトロレールインジェクターの詳細表示:

RAIL / OMB Type Lpg Cng Autogas Electro Rail Injector

RAIL / OMBタイプLPG CNG シーケンシャルシステムインジェクターレールの個別梱包:

RAIL / OMB Type LPG CNG Sequential System Injector Rail

簡単な紹介:

インジェクターIG1の特徴は、油性ガス残留物に耐性があるシンプルで経済的な構造であり、最小限のメンテナンスで長時間の動作を保証します。


ガスの流れに関して、インジェクターはユニークなバージョンで製造されています。


電気インジェクターユニットの外側本体は反磁性材料で作られており、エンジンルームに特有の腐食と温度に耐性があります。電気インジェクターの入力接続は、気化器からのチューブへのコネクターを介して実現され、出力接続は、吸気バルブ近くの吸気マニホールドに接続されたチューブに較正されたノズルを介して実現されます。電気インジェクターから出るノズルのセクションは、エンジンの特定の出力クラスに関連して適切に選択されます。

それらは、熱交換を改善し、レールの重量を減らすために、軽量化されたアルミニウムケーシングの存在によって特徴付けられます。

レール(4、3、または2つのインジェクター)には、内部に作られたダクトと連通する単一のガス入口があります。このダクトから、ガスは単一のインジェクター内を流れることができます。

インジェクタの電源は、メイン配線に差し込まれた単一のコネクタによって提供されます。コネクタは密閉され、IP54に準拠しています。


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