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Model No. : | SY5D-618A+ |
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Brand Name : | Sucvary |
Certification : | CE |
製品説明
車のタイヤ装置のホイールアライメント は、5Dホイールアライメントです。 カータイヤのホイールアライメントは中国では非常に有名で、他の国にも広がっています。 車のタイヤ装置のホイールアライメントは、2ポストリフトと小さなハサミリフトに特化しています。 移動可能なホイールアライメント は、従来の3Dホイールアライメントよりも効率的です。
自動車タイヤ装置のホイールアライメントの利点:
スペースの制約なしに、 Fast Test Wheel Alignment はあらゆる種類のリフトで使用できます 。
2. 5台のカメラ では、基準面が車体であるため、車が持ち上げられても、5D車輪の位置合わせはほぼすべての種類の車両を測定できます。
3. 5カメラのホイールアライメントは、様々な操作プラットフォームをサポートし 、WiFiによる ポイントツーポイント伝送 は干渉を遮ることができます。
4.ポータブル5D Wheel Alignerは強力なクラウドサービスによってサポートされています。 5Dホイールアライメントは、リモート操作とデータアップグレードをサポートするIPAD、携帯電話、コンピュータ、インターネットに接続できます。
5. 4つのターゲットは耐衝突性であり、交換が可能です。ホイールハブカバーをはがすことなくホイールクローを固定します。
6. 5Dホイールアライメント 測定範囲が広く 、 2ポストリフトホイールアライメントは、従来のすべてのパラメータに加えてホイールのずれをテストすることもできます。
7.オプションのワンポイントホイールクランプは、4秒以内に取り付けることができます。
。
自動車タイヤ装置のホイールアライメントの 測定範囲と精度 :
References |
Accuracy |
range |
Camber Angle |
±0.01° |
±8° |
Caster Angle |
±0.03° |
±19° |
Front SAI |
±0.02° |
±19° |
Toe |
±0.01° |
±2° |
Rear thrust angle |
±0.02° |
±2° |
Rear Axle Deviation |
±0.02° |
±2° |
Track Width Difference |
±0.02° |
±2° |
Front setback |
±0.02° |
±2° |
Rear setback |
±0.02° |
±2° |
Track Width |
±0.64cm |
<265cm |
Wheelbase |
±0.64cm |
<533cm |
自動車用タイヤ機器のホイールアラインメントの 操作インターフェース :
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