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油圧荷重ドックトラックの抑制
| Model No. : | DTR |
|---|---|
| Brand Name : | ケンボのドア |
| status : | New |
製品説明
倉庫のドックの積み込みでは、ドックレベラーの勾配を介してコンテナを直接駆動できるForkliftsによってますます多くの読み込みプロセスが行われます。これは非常に効率的な方法です。しかし、そのようなフォークリフトの負荷手順によって引き起こされる新しいリスクがあります。一部の車両は、ドックプラットフォームの積み込みから少しずつ移動する場合があり、ドックレベラーはコントレーナーフロアに少なくなります。これにより、フォークリフトがベイフロアの積み込みから落ちる事故が発生する可能性があります。倉庫の積み込みドックでのこのような事故を回避するために、倉庫のクライアントに油圧トラック車両の拘束を提供しています。
そのフックは、積み込みジョブ中に車両を引っ張って、ドックプラットフォームの積み込みから離れるコンテナを避けることができます。また、倉庫の内外に赤/緑の信号があります。労働者内のトラック運転手と倉庫は、信号を通して通信できます。車両の拘束が効果的になると、外側のライトが赤に変わり、ドライバーに運転しないように指示します。ジョブが終了した後、労働者の内部の倉庫は油圧拘束フックをリリースし、光は緑に変わります。その後、ドライバーは、彼が今緑色の光で逃げることができることを知っています。
| ITEM | DATA | REFERENCE PHOTOS |
| Hook lifting height |
300mm from ground floor, It can meet various vehicles of trucks or trailers |
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| Pulling force |
16000kgs/35000lbs |
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| Hydraulic Motor |
1. Power supply ：3-phase 380±10%V or 1-phase 220±10%V,50/60HZ
2. Output power：0.75KW; 3. Top China brand or Germany brand, or Italy brand; 4. Overheating self-protection function. 5. With electromagnetic valve for emergency stop function. |
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| Control Panel |
Multiple-function controller, with three functional parts:
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| Traffic Light |
1. Big Red/Green traffic lights on outside wall 2. Small red/green light on inside controller to give instructions to inside workers of warehouse. They are at the same pace， to avoid problems |
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| Body |
1. Material: galvanized steel sheet; 2. Hook: high strength multiple layer L shape; 3. Cylinder: industrial grade airtight cylinder, with Japan NOK brand sealing tubes to avoid oil leakage.; 4. Surface treatment: galvanized or powder coating |
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| Moving limit control |
Limit switch and touching rod device. When hook moving up and touching truck tail, the rod on the hook will retreat and activate singal on limit switch. |
プロジェクトケース：
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