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Model No. : | FL976H |
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place of origin : | China |
Mianyang, Sichuan, China
製品説明
電子制御高圧コモンレール燃料システムを採用して正確な燃焼制御を実現する4VBE34RW3 QSL9.3エンジンを装備した標準。電力曲線をインテリジェントに調整して、複数の作業モードを満たして効率的な燃料節約目標を達成します。エンジンシリンダーは、硬度が30%増加したという新しい強化設計を採用しています。スマルホイールローダーは、低速と大規模なトルク条件で大きな利点があり、高強度と長期的な労働条件で安定した強力なパワーパフォーマンスもあります。 Weichai WP10G240E341エンジンはオプションです。
Item | Unit | Parameter |
Rated Power | kW | 180 |
Operating Weight | kg | 23680 |
Bucket Capacity | m³ | 4.5 |
Engine Model | - | CUMMINS QSL9.3 |
Max. Breakout Force | kN | 185 |
Rated Load | kd | 7000 |
Max. Traction Force | KN | 189 |
Max. Gradeability | ° | 29 |
Max. Dump Clearance | mm | 3120 |
Dump Reach | mm | 1300 |
Wheel Tread | mm | 2280 |
Wheelbase | mm | 3500 |
Overall Dimension(L×W×H) | mm | 8810x3240x3380 |
Type | - | Fix&Variable hydraulic system |
Steering Angle Each Direction | - | 38°±1º |
Min. Turning Radius | mm | 7290 |
Working Pressure | Mpa | 24 |
Boom Lifting Time | s | 6.2 |
Total Cycle Time | s | 10.6 |
Fuel Tank | L | 330 |
Hydraulic Tank | L | 175 |
Engine Oil | L | 20L |
- 車軸の主要なコンポーネントが強化されており、車軸全体のサービス時間を延長し、頑丈なアプリケーションに適しています。
- パイプラインとデュアルシールテクノロジーの最適化されたレイアウトは、オイルの漏れを回避し、油圧システムをより信頼性を高めることができます。
快適
- Lovol ETX(European Technology Excellent)Skeleton Structureを採用するCABは、優れたビジョン、ソリッドフレーム、および低ノイズ機能を備えており、オペレーターに快適な作業環境を提供できます。
- ヘッドレスト付きのハイバックメカニカルサスペンションシートにより、オペレーターがより快適に感じることができます。
エンジン:
伝染 ; 感染:
車軸:
車軸ハウジングは、断面を増やすことで最適化された設計であり、ホイールハブのブレースベアリングも強化されており、フロントアクスル容量が40Tに達します。
タクシー :
エアコンとハイバックの機械的サスペンションシートを備えた優れたビジョンを備えた統合された閉じたスケルトン構造キャブは、オペレーターをより快適にします。
フレームと明確:
油圧系:
Mianyang, Sichuan, China
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