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LT900-250掘削リグに使用される通常の空気圧クラッチ
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| Model No. : | LT900-250 |
|---|---|
| Brand Name : | BH |
| Structure : | Single Cylinder |
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Baoji Baohao Petroleum Machinery Equipment Co., Ltd.
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製品説明
LT900-250掘削リグに使用される通常の空気圧クラッチ
普通の空気圧クラッチ 。摩擦板は空気入りタイヤに直接固定され、トルクは空気入りタイヤによって伝達される。シンプルな構造で、低い技術的要件の製造と設置。
空気圧式クラッチは、圧縮空気を操作力源とする摩擦クラッチの一種であり、石油掘削機や工作機械などの機器に広く使用されており、石油掘削機や工作機械の駆動システムの重要な部分でもある。
空気圧式クラッチの特徴は、大きな伝達トルク、安定したジョイント、取付けが容易であること、振動吸収、駆動軸および被駆動軸の相対的な半径方向オフセットおよび相対角度オフセットの程度の補償、被駆動部品の小さな慣性、長寿命、コンパクトな構造 、良好な密封性を備えています。
さらに、空気入りタイヤの変形に対する抵抗が大きいため、作動温度が60℃を超えると寿命が短くなり、-20℃より低いと脆くなる傾向があります。
空気圧クラッチのジョイント要素は主に摩擦ディスクと摩擦ブロックなどで構成されています。
空気圧式クラッチは、構造的に共通のタイプと換気タイプに分けられます。
空気圧クラッチの種類
LT300 / 100、LT500 / 125T、LT600 / 125T、LT700 / 135CBC、LT800 / 135、LT700 / 200、LT500 / 200T、LT500 / 250T、LT600 / 250T、LT700 / 250T、LT800 / 250T、LT900 / 200T、LT1170 / 250T、LT965 / 305T、LT1168 / 305T、LT700 / 135DY
空気圧クラッチの技術パラメータ
ホット販売：
主な製品と当社の製造元は次のとおりです。
1.ドリリングポンプ：F500 / F800 / F1000 / F1300 / F1600
2.泥ポンプのスペアパーツの掘削。 （PZ、EMSCO、BOMCO）
3.空気圧チューブクラッチおよび部品
4.油田のチェーン、ベアリング、ベルト
5.油圧ディスクブレーキのスペアパーツ
なぜ私たちを選ぶ：
1.競争価格
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