重油熱分解プラントへのリサイクル用タイヤ

重油熱分解プラントへのリサイクル用タイヤの環境保護

このプロセスでは、廃ガス、液体、および残渣を処理します。

a。排ガス：2つの安全装置を通って転送される：ウォーターシールと燃焼用エアノズル。完全燃焼し、汚染物質を除去するだけでなく、燃料の量も最小限に抑えました。煙の粉塵の放出のために、私達は私達の会社のDesulphurizationおよびGB-2001の相対的な標準に合う煙の粉塵の放出量を制御できる除塵装置のパテントのシリーズ機械を加えます。

b。廃液：油処理の過程で酸性の廃水が発生した（1トンの油から50kgの処理で、少量での加工が容易）。アルカリ性の溶液で液体を打ち消します。 ３段階の濾過の後、リトマスレス水を蒸発器に導入した（その加熱源として主処理装置の煙道の熱を使用する）。

c。固形廃棄物です。廃プラスチックから触媒が分離した後、固体残渣が残り、廃プラスチック重量を約５％〜１０％で構成する。その主成分は濃いブラックカーボンです。それはブラックカーボンの生産産業の原料になることができます。原料火力発電所のために製造される微粉炭灰と混合することもでき、製造微粉炭灰レンガ（一種の環境保護建材）の原料とすることもできる。

重油熱分解プラントにリサイクルするタイヤの 主要部品

a。ホスト水平回転熱分解処理装置

b。給餌システム

c。圧力および温度警報システム

d。二次触媒塔

e。自動スラグ除去システム

f。中央電子制御システム

g。タンク冷却システム

h。ガス加熱システム（排ガス処理システム）

私。ほこり除去システム

1.出産には1〜2時間かかります。 1.4メートル以下のタイヤは直接タイヤに入れることができます。大きなタイヤは切り取ってから送る必要があります。プラスチックは自動供給装置またはコンベアベルトによって供給されます。

加熱は約6-8時間かかります。通常、石油とガスは180度に加熱すると生成されます。 240〜260度では、石油とガスが大量に生産されます。

3.冷却、オイルとガスは冷却システムを通して燃料油に凝縮します。

4.石油とガスに加えて、排ガスの熱分解と回収中に、可燃性で非凝縮性のガスが発生します。これを「排ガス」と呼びます。このガスは、熱分解反応器を加熱してエネルギーを節約するために直接回収することができます。

カーボンブラックおよび鋼線スラグ化、分解プロセスの終わり、反応器からの石油およびガス、新しいクラッキングプロセスを実行するために残留材料の内側に反応器を排出する必要性、これらの残留物は主にカーボンブラックを含み、タイヤをプラスチックにするために使用される鋼線。

原料の処理

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油圧自動送り

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自動スラグアウト ← 熱分解 → 脱硫・除塵

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エアパッケージ ドラフトファン

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第 ^1の チューブコンデンサー 第2 ^番目の 浄化

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2 ^次 チューブコンデンサー 2次2 ^次 精製器

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冷却塔 ← calandriaコンデンサーの 排出量は標準に達する

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石油ガス分離器 製品オイル

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ウォーターシール防爆機

重油熱分解プラントにリサイクルするタイヤの 技術的パラメータ

Shangqiu Sihai Energy Technology Co.、Ltd.のアフターサービス保証：

2.Deliveryは前払い金の受領の日から15〜20日であり、技術的な人員が無料のガイダンス、設置、試運転およびトレーニングのために同じ日に、または出荷後3日以内に機械を確実にする通常の操作後に戻ることができます。

3.生涯保証。

4.原料が異なれば同じ機械が必要です。これは、クラッキングプロセスにいくつかの違いがあるためです。当社の技術者が無料の手術訓練を提供します。原材料のフリーオイルレートテストを行うために、原材料サンプルを弊社に送付することもできます。