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インフレータブルシップローラーラバーの円筒形マリンサルベージバッグ
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| Brand Name : | 慈悲 |
|---|---|
| Airbag Material : | Natural Rubber,Rubber -Dipped Nylon Cord Frabic |
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Ningbo Merce Technology Co., Ltd
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製品説明
製品説明
海洋部品インフレータブルシップローラーラバーラバーのラバーの円筒形マリンサルベージバッグ
1.製品の紹介
ゴム製のエアバッグ、船の発射エアバッグ、船のサルベージエアバッグ、インフレータブルエアバッグ、船の持ち上げバッグ、エアバルーン、ゴム製とラバーディップされたタイヤファブリックのマルチレイヤーによって作られた船の発射エアバッグ、船の発射エアバッグ、船のサルベージエアバッグ、船の持ち上げバッグ、船の発射と着陸式エアバッグ。
船の発売と着陸ゴム製マリンサルベージエアバッグは、CB/T3837およびCB/T 3795の要件を満たしています
船の発射と着陸ゴム製マリンサルベージエアバッグは、発射および着陸船/ボート/船、重量物の持ち上げと移動、取り残されたボートを回収する際に広く使用されています。
マリンローシングエアバッグの特性：
1.ハイ強度：エアバッグ用のポリアミドコードスレッドは、高張力強化ファイバーで生成されます。コードスレッドは320Nを超える強度を持ち、コードファブリックは一貫して信頼性の高い品質を持っています。顧客の要求に応じたスケルトン材料としての筋力鋼線とアラミッド繊維。
2.服装抵抗とアンチエイジング：空気圧エアバッグは、極端な条件でしばしば機能します。たとえば、海水に浸し、直射日光に挿入され、砂に転がります。私たちの海洋は、合理的なフォーミュラの天然ゴムで生産されます。このプラクティスは、エアバッグが耐摩耗性とアンチエイジング能力が高いことを証明しており、サービス寿命は8〜10年です。
3.グッドエアの緊張：当社の空気圧エアバッグは、材料と高度な製造プロセスとして高品質のゴムを使用して、当社の製品が良好な空気の緊張を備えていることを保証します。作業圧力では、圧力が3％未満になります。
4.安全性と信頼性：最適化された構造設計を備えたGiyo Marine Airbagの安全係数は4〜6倍です。つまり、その破裂圧力は作業圧力の4〜6倍です。エアバッグボディと口の間の強度と空気の強さ。
生産 
応用
パッケージと輸送
最高のマリンローシングエアバッグサイズをお勧めします - 次の質問に答えてください。
1.容器の種類？
2.船のloa（長さ）？
3.容器の幅？
4.船舶の実際の発射された重量（重量重量）/貨物なしの体重？
5.船舶のDWTとは何ですか？
6.地上船の種類は建設されていますか？ （汚れ、コンクリートなど）
7.船が最初に水に入る水のメートルの深さ？
8.スリップウェイの角度の程度はどれくらいですか？ （土地、水中ではない）
9.サイトで低/高潮のスケジュールを提供してください。
10.作業身長？ （容器の下のブロックスタンドの高さ）
11.プロペラの底から水位までの距離？
12.船の後ろから（ドライドック）から水の入り口までの距離は？
*可能であれば、打ち上げエリアの写真を提供してください
1.製品の紹介
ゴム製のエアバッグ、船の発射エアバッグ、船のサルベージエアバッグ、インフレータブルエアバッグ、船の持ち上げバッグ、エアバルーン、ゴム製とラバーディップされたタイヤファブリックのマルチレイヤーによって作られた船の発射エアバッグ、船の発射エアバッグ、船のサルベージエアバッグ、船の持ち上げバッグ、船の発射と着陸式エアバッグ。
船の発売と着陸ゴム製マリンサルベージエアバッグは、CB/T3837およびCB/T 3795の要件を満たしています
船の発射と着陸ゴム製マリンサルベージエアバッグは、発射および着陸船/ボート/船、重量物の持ち上げと移動、取り残されたボートを回収する際に広く使用されています。
マリンローシングエアバッグの特性：
1.ハイ強度：エアバッグ用のポリアミドコードスレッドは、高張力強化ファイバーで生成されます。コードスレッドは320Nを超える強度を持ち、コードファブリックは一貫して信頼性の高い品質を持っています。顧客の要求に応じたスケルトン材料としての筋力鋼線とアラミッド繊維。
2.服装抵抗とアンチエイジング：空気圧エアバッグは、極端な条件でしばしば機能します。たとえば、海水に浸し、直射日光に挿入され、砂に転がります。私たちの海洋は、合理的なフォーミュラの天然ゴムで生産されます。このプラクティスは、エアバッグが耐摩耗性とアンチエイジング能力が高いことを証明しており、サービス寿命は8〜10年です。
3.グッドエアの緊張：当社の空気圧エアバッグは、材料と高度な製造プロセスとして高品質のゴムを使用して、当社の製品が良好な空気の緊張を備えていることを保証します。作業圧力では、圧力が3％未満になります。
4.安全性と信頼性：最適化された構造設計を備えたGiyo Marine Airbagの安全係数は4〜6倍です。つまり、その破裂圧力は作業圧力の4〜6倍です。エアバッグボディと口の間の強度と空気の強さ。
| Type and normal size of marine airbag | ||||
| Type | Number of fortifying fiber layers | Demeter range | Normal lengths | Main usage |
| HT-3 | 3 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the small ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-4 | 4 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the larger ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-5 | 5 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the lager and medium size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects |
| HT-6 | 6 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | Suitable for the size ships up to slipway and launching as well as transportation of objects ( according to the vessel's actual size) |
| HT-7 | 7 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | |
| HT-8 | 8 | D=0.8m,1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m | 5-18m | |
| Note:Other sizes are also available | ||||
| Parameters and performance of the marine airbag | ||||||
| Type | Safety working pressure | |||||
| D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | |
| HT-3 | 0.13Mpa | 0.10Mpa | 0.09Mpa | 0.07Mpa | 0.06Mpa | 0.05Mpa |
| HT-4 | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa | 0.07Mpa |
| HT-5 | 0.21Mpa | 0.17Mpa | 0.14Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa |
| HT-6 | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.10Mpa |
| HT-7 | 0.30Mpa | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.15Mpa | 0.13Mpa | 0.12Mpa |
| HT-8 | 0.33Mpa | 0.28Mpa | 0.23Mpa | 0.18Mpa | 0.15Mpa | 0.14Mpa |
生産
応用
パッケージと輸送
最高のマリンローシングエアバッグサイズをお勧めします - 次の質問に答えてください。1.容器の種類？
2.船のloa（長さ）？
3.容器の幅？
4.船舶の実際の発射された重量（重量重量）/貨物なしの体重？
5.船舶のDWTとは何ですか？
6.地上船の種類は建設されていますか？ （汚れ、コンクリートなど）
7.船が最初に水に入る水のメートルの深さ？
8.スリップウェイの角度の程度はどれくらいですか？ （土地、水中ではない）
9.サイトで低/高潮のスケジュールを提供してください。
10.作業身長？ （容器の下のブロックスタンドの高さ）
11.プロペラの底から水位までの距離？
12.船の後ろから（ドライドック）から水の入り口までの距離は？
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