クラッチプレートアルミモールド

クラッチディスクまたはプレートは、エンジンからトランスミッションに動力を供給する車両の手動トランスミッションシステムの一部です。フライホイールとプレッシャープレートの間に取り付けられています。高性能車両では、耐久性の高い鋼または時にはケブラーでできています。ディスクのセンターハブは、トランスミッションシャフトにフィットするようにスプライン加工されています。クラッチプレートの表面には一連のばねが付いており、クラッチの係合による衝撃からトランスミッションを緩衝するのに役立ちます。

クラッチが接続されると、プレッシャープレートがクラッチディスクに押し付けられ、クラッチディスクがフライホイールに押し付けられます。したがって、クラッチディスクはトランスミッションシャフトを強制的に回転させます。クラッチペダルを踏むと、クラッチダイヤフラムスプリングがプレッシャープレートをクラッチディスクから引き離し、クラッチをエンジンから切り離します。その機能により、クラッチディスクは時間とともに摩耗する傾向があります。摩耗したクラッチはフライホイールに対して滑り、エンジンからトランスミッションに動力を伝達できなくなります。