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Model No. : | USA-151 |
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Brand Name : | UniSite |
Grade : | Grade A-D(BV,DNV,GL,LR,CCS) Or Other Materials |
製品説明
span> p> p> 分類&nbsp; span>世界のLNGタンカー貯蔵システムは、船舶が2013年に生まれた後、主に2種類の自己支持と薄膜を持っています。 span> 薄膜タイプの船舶の液体貨物室は、タイプと構造の違いによって96番GTT型とMark III型と96号GTT型に分かれています絶縁フォームは絶縁ボックスです。マークタイプIIIは、絶縁板と硬質断熱材で構成されています。 Hudong Zhonghua造船(グループ)有限公司は、GTT No.96型LNG船を建設しました。 GTT No.96は、基本的にマークタイプの建設技術を習得し、GTT No.96の要件を構築するために、精密制御や溶接の要件を問わず、船体のMarkタイプの建設プロセスよりも需要が高い。 span> p> <液体貨物タンクでは、INVAR溶接の第2層、No.96 GTTタイプは、多数の自動溶接、溶接品質管理、およびMarkとすることができます。 span> span> span> ;色:#000000; "> UniSiteの長所 span> p> 1。 span> 10年のカスタマー品質に関する苦情はありません。 span> 3。 span> &nbsp;世界中の多くの大きなプロジェクトに関わっています。 span> 大きなプロジェクトに参加する能力を持つ世界中の多くのプロジェクトに携わっています。 4.&nbsp; span> span> n span> 私たちは、浚渫船の製造業者資格認定のBV / CCS承認を受けました。 span> p> p> &nbsp; &nbsp; &nbsp; > p> span> span>をクリックして、 "&nbsp;今すぐ! span> p> span> p>
AタイプとBタイプの2種類があり、AタイプはダイヤモンドまたはIHISPB、Bタイプは球形です。 LNG受入ターミナルには、LNG輸送、船舶の陸揚げ作業を行うための専用ターミナルがあります。 LNG輸送船から液化天然ガスを貯蔵するための貯蔵タンク。再ガス化装置は、液化天然ガスをガスに加熱するものであり、ガスはパイプラインを介してエンドユーザーに輸送される。再ガス化の過程でLNGによって放出される冷たいエネルギーは、包括的に利用することができる。
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span> &nbsp; lNG船の技術 span> strong> p>
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最初の作業からプロセス制御、最終制御まで、優れたコマンドで完全なプロセストレーサビリティを形成する完璧な管理システムと品質管理システムを持っています( span>
これまでのすべての注文の品質は、良い手続きに基づいて保証されています。 &nbsp;軍の工場から生まれ、 > UniSiteは軍用機で造船所の小さな請負業者としてスタートしました10年前の寧波のy工場。数年の蓄積の後、チームは軍事輸送ビルディングに豊富な経験を持ち、優れた海洋慣行を持つ経験豊富なマネージャー、エンジニア、技術者、労働者を一定数所有していました。 span>
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