自動スチールコイルスリッターカッターマシン
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自動スチールコイルスリッターカッターマシン

$80000.00 ~ $150000.00 / Set/Sets
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Model No. : ZT-004
Brand Name : 中頭
Cutting Type : Hydraulic Cutting
Place Of Origin : Hebei, China
Size Of Container : 20GP
Model No : ZT-004-S01
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9yrs

Cangzhou, Hebei, China

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製品説明

自動スチールコイルスリッターカッターマシン

技術仕様

1.コイルの基本的な技術パラメータ
a):コイル材質:HR / CR炭素鋼板、亜鉛めっき板、着色鋼板等
b)ストリップの厚さ:0.5〜3.5mm
c)ストリップ幅:300〜1600mm
d)コイルの内径:Φ508mm
e)コイルの外径:Φ1800mm。

f)最大値。コイル重量:18000Kg

making narrow slip slitting machine

2.作業プロセス
コイルローディング - シングルマンドレル巻き戻し - コイルエンドフィード&シャベル - ダブルローラーピンチ送り/ 3ローラーレベリング - エンドカット----ストリップ整合----ディスクせん断 - スクラップリール - ホールアキュムレータ - プリセパレータ/テンショナー - リコイル - コイル排出 - 油圧制御 - 電気制御

3. 鋼帯切断・スリット機の 主要技術仕様

3.1コイルローディングカー
1)構造:4輪、溶接により作られた車体
2)駆動モーター:2.2kwサイクロイドピンホイールモーター
3)上下動駆動:油圧シリンダΦ180×700mm
4)上下移動距離:700mm
5)最大積載重量:18000Kg。

3.2.Single-mandrel Uncoiler:
1)作業スタイル:油圧シリンダー駆動による軸方向移動拡張斜めスライダー
2)巻き戻しマンドレル:Ф508×1650mm、内径の大きい他のコイルの場合は、ゴムスリーブをマンドレルの上に置きます。
3)拡張範囲:Ф460 - Ф510mm。
4)膨張用油圧シリンダ:Φ160×100mm
5)制動スタイル:空気圧調整ブレーキ
6)適用コイル幅:300〜1600ミリメートル。
マックスコイル直径:1800mm。 最大コイル重量:18000Kg。

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3.3コイルエンドフィード&シャベル装置
1)構造:鋼板による溶接アセンブリ、油圧シリンダによる上下運動。
2)Φ80×500mm油圧シリンダー2セット
3)トラクションホイール:Φ250×400mm、NBRゴムホイール
4)牽引用駆動モータ:2.2kwサイクロイドピンホイールモータ
5)ショベル構造:鋼板、2つの舌状のプレート(上下に移動する大きなもの、拡張するものと収縮するもの)
6)大きな舌の上下運動のための油圧シリンダー:Φ80×400mm
7)小さな舌伸展のための油圧シリンダΦ63×400mm

3.4ダブルローラーピンチフィーダー、3ローラーレベラー
1)鋼板による溶接アセンブリ、コイルストリップへの二重ローラーピンチの供給。
2)送りローラとレベリングローラ:Φ160×1650mm
3)送りローラとレベリングローラの材質:40Cr、硬質クロムめっき
4)送りローラの上下移動用オイルシリンダ:2個、Φ80×100mm
5)レベリングローラーの上下動:ウォームギア、サイクロイド減速機2.2KW
6)供給とレベリングパワー:自在継ぎ手に接続された15KWサイクロイドレデューサー

3.5エンドカッティング装置
熱間圧延コイルの余剰端を切断するには、幅1600mm、厚さ4mmのストリップ用の油圧切断装置を1台設置します。

3.6整列装置
1)構造:ストリップの進行位置を制限する垂直ローラー、水平ローラーはストリップを押す。
2)垂直ローラー:3対、Φ90×125mm、高周波クエンチ
3)横押しローラ:Φ100×1700mm
4)プレスローラの上下動用油圧シリンダ:Φ80×100mm
5)調整範囲:300-1600mmのダブルリードスクリューで垂直ローラーの片側を調整するには

3.7ディスク切断機
1)構造:ディスクカッターは剪断軸をタイトに丸め、スピンドルはサポートスタンドに取り付けます。
2)ディスクカッターを取り付けるスピンドル:Φ220×1650mm
3)スピンドルの材質:40Cr、鍛造、焼戻し、中周波焼入れ、硬質クロムめっき、精密研磨。
4)ディスクカッター:D330×d220×T15mm
5)ディスクカッターの材質:6CrW2Si、急冷後の硬度HRC56〜58°
6)駆動方式:減速機、ギアボックス、ユニバーサルジョイントに対応した45KW DCモーター。
7)DCモータ制御:Eurotherm 590コントローラ
8)せん断スピンドルの押し下げ:ウォームギアボックス付きサイクロイドピンホイールモータ2.2KW
9)ディスクカッターを交換する場合:油圧式(Φ63×450mm)を駆動し、ディスクカッターを取り付けるまで、ディスクカッターの1つのスタンドを外側に動かします
10)スリット速度:≤50m/ min

11)スリット能力:3.5mm、最大6slits、最大30mpm; 2mm、最大12slits 40mpm; 1mm、最大15slits 50mpm。


3.8スクラップリラー
1)構造:2つのスクラップリール、スリットラインの両側に1つ
2)各リール:Φ450×350mm
3)各リールは3KWのモータで速度制御され、フリクションウェーハ
4)スクラップ排出スタイル:スクラップクリールを水圧で駆動し、スクラップバンドルを取り除くことができます。
5)スクラップ収集スタイル:油圧駆動でクリールを出没させる

3.9ホールアキュムレータ
1)構造:セメントの壁の穴、多かれ少なかれ穴にいくつかのストリップを蓄積するように穴をカバーするターンオーバープレートの2つの部分。
2)穴寸法:4mL×2.0mW×4mH
3)ターンオーバープレートの構成:スクエア鋼管を溶接してフレームを組み立て、フレームに着用可能なプラスチックプレートを置き、両方の端部にそれぞれ滑りローラを備えている。
4)転倒プレートの転倒運動は油圧シリンダ(Φ80×500mm)で駆動し、

3.プレセパレータとテンショナー
1)プリセパレーションシャフト:Φ85×1700mm
2)予備分離ディスク:Φ200×3mm、65Mn急冷処理
3)片側のスタンドを手動で外側に移動させてプリセパレーションディスクを取り付ける
4)テンションスタイル:テンショナーの上のビームを下に押し、木製のプレートとウールのフェルトを上下のビームの間に置く
5)押し下げ強度はΦ80×150mmの油圧シリンダ2本で行い、強度は調節可能です。
6)バランス長さ測定ローラー:Φ320×1700mm、硬質クロムコーティング。

3.11リコイルとセパレータ
1)ギヤボックスでのギア駆動、リコイルの伸縮、クランプは斜めスライダを介して油圧シリンダ(φ140×100mm)で駆動します。
2)リコイルブロック:Φ508×1700mm
3)リコイラーの拡張の強さ:油圧シリンダーΦ160×100mm。
4)リコイルシャフトの支持ブラケット:鋼構造部品、油圧シリンダΦ80×350mm
5)ストリップ分離軸:Φ85×1700mm
6)ディスクの分離:Φ200×3mm、65Mnクエンチング処理
7)分離シャフトを押し下げる:油圧Φ75×350mm、強度調節可能
8)リコイルパワー:DC 55KWモーター
9)DCモータ制御:Eurotherm 590コントローラ
10)リコイルスピード:最大50m / min
11)最大リコイルコイル重量:18000kg

3.12コイル排出車
1)構造:4輪、溶接による車体
2)駆動モーター:2.2KWサイクロイドピンホイールモーター
3)上下動駆動:油圧シリンダΦ180×700mm
4)上下移動距離:700mm
5)Max。積載重量:18000kg。
automatic slitting line
3.13その他
1)油圧ステーション、コントロールバルブ、オイルパイプラインの1セット
圧力:16Mpa
電力:7.5KW-4(Ⅵ)
オイルタンクのオイル量:450L
2)電気制御キャビネット1セット、2セット操作パネル
3)ユーザー自己準備:
a)電力、電線、ケーブルおよび導管の一般的なスイッチ
b)Q = 0.9m3 / min.P = 0.8MPa。
空気供給システム:空気源Q =0.9m³/ min.P = 0.8Mpa
c)潤滑油、作動油
d)車と荷役車、ガードレール用の24kgの軽量スチールレール

4.技術資料
インストラクションおよび操作マニュアル、基礎図、レイアウト図、脆弱な部品図面、油圧システムの概略図、電気回路の図面を前または後に提供する
マシンが配送されます。

5。配達、設置および試運転
1.契約の検証後1ヶ月以内に基礎図を提供する。配達時間:90日;インストールと試運転:25日
2.通常、スリットラインの設置と試運転に2〜3名のエンジニアを派遣し、購入者は往復航空券を購入し、エンジニアに食品と宿泊施設、地元の交通機関を提供し、各エンジニアに60ドルテクニカルサービスの日


自動高精度スリッティングマシンは、人のインタフェースなしでスリット加工を完全に自動で行うことができます。スリッティングラインの作業速度は90m / minに達します。

coil slitting line





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