レスキューサルベージエアバッグを使用して
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Model No. : QG6/1.5*20
Brand Name : 長嶺
Color : Black
Standard : CB/T3837
Application : Cargo Carrying
Customized : Customized
Condition : New
Certificate : ISO14409, ISO9001:2008, CCS, DNV ETC
Performance : Wea-resisting, Anti-corosion, High-elasticity
The Length Of Head : 0.866D
Material : Rss3 Nature Rubber, BR And SBR From Sinopec Etc
Brand Name : Changlin
Used In : Ship Launching, Salvage, Landing, Caisson Moving,
Products Size : Diameter: 0.8-2.4m Length: Most To25m
Product Name : Rescue Salvage Airbag Using
Flange Adhesive : From American
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製品説明

ボートの救助救助エアバッグは、救助救助ツールとして海軍エアバッグを選択し、救助のコストを節約し、便利に移動、転送が制御可能で、安全かつ便利な操作は、その主要な特徴/特性です。この技術は、レスキューサルベージ作業、米国、韓国、中国で広く使われています。海洋エアバッグは救助救助コースでその利点があり、エアバッグの最高品質は8-10年以上を使用します。だから、最高の品質は本当に多くのプロジェクトでより多くの費用を節約し、多くのプロジェクトでより多くのお金を稼ぐ、それを証明するために使用するより多くの練習を救助に役立つでしょう。


タイから使用される私たちのマリンエアバッグ素材天然ゴムRSS3、ゴムのための最高の材料、高い弾性;シロン、30KGN /ピース、Dacronより高強度、SinopecのBRとSBRゴム、耐熱性、耐寒性、耐腐食性、耐摩耗性。 我々はまた 山東大学 力学実験センター でテストを行い 、エアバッグを起動する船をテストするために、私たちの海洋ゴム製エアバッグの安全率が標準よりも4.5倍です。私たちは、ISO14409:2011(E)の国際規格と中国国家規格を作成し、その強みを証明しています。 今までは、ほとんどの中小の中国での打ち上げに当社の高支持力マリンエアバッグを使用し、すべてのプロジェクトが終了し、R 彼らのために建物のコストを出荷のほとんどをeduce、だけでなく、私たちに勝つ だけではなく、私たちの技術の方向と操作の下で絶対安全でした お客様の高い受け入れと称賛。


Model

layers

Diameter

(m)

Length

(m)

Pressure

(Mpa)

Burst pressure

(Mpa)

Working high (m)

& capacity (T/m)

Weight

(kg)

QG6/1.5*20

    6

    1.5m

    20m

 0.13Mpa

 0.39Mpa

 0.8m & 14.58t/m

839.91kg

私たちの利点:

1.高い支持力 - DWT 82,000トンバージ、プロジェクト船の重量:16,000トンの打ち上げ成功

2.高反揉み圧縮 - ブリスター剥離なし

最後のエアバッグのための新しいアンチバースト技術 - 決して記録を破る

4.コード糸の合理的な構造レイアウト - 500回以上使用

5.寿命が長く、アンチエイジング&耐摩耗性 - 13年間使用

Salvage Airbag using


Rescue Salvage Airbag

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